
- Kotisivu
- >
uutiset
Ulkonäöstä nylon suojaholkki ja punottu lämpökutistuva hiha, on vaikea erottaa niitä, ne ovat usein saada meidät hämmentyneitä, itse asiassa nämä kaksi tuotetta ovat hyvin erilaisia. Tänään katsotaan tarkemmin.
Cold Shrink on kumiputki tai holkki, joka kutistuu monta kertaa alkuperäistä kokoaan pienemmäksi. Toisin kuin lämpökutiste, se ei vaadi minkäänlaista lämpöä kutistuakseen kooltaan, minkä vuoksi se on nimeltään "kylmäkutiste". Mutta lämpökutistuminen vaatii lämmitystä, kun taas kylmäkutistuminen ei vaadi kylmäprosessia. Sana "kylmä" tarkoittaa vain sitä, että lämmitysprosessia ei tarvita.
Autojen johtosarja on pääpiiri autopiirin verkonsiirrossa. Se yhdistää auton sähköiset ja elektroniset osat ja saa ne toimimaan. Jos johtosarja vaurioituu kevyesti, vastaava toiminto epäonnistuu; jos se on vakavasti vaurioitunut, se voi aiheuttaa oikosulun ja itsestään palamisen. Joten johtosarjojen suojaaminen on välttämätöntä. Suojaholkit, kuten aaltoputki, nailon / PET-punottu laajennettava lankaholkki, nailoninen suojaholkki, kutistuva putki, itsestään käämittävä suojaholkki jne.
Kutisteputki on monipuolinen ja välttämätön ratkaisu johtojen, kaapeleiden, liittimien ja muiden komponenttien eristämiseen ja suojaamiseen. Kestävyydestään ja luotettavuudestaan tunnettua sitä käytetään yleisesti sähkökorjauksissa ja -asennuksissa. Käytätpä sitä uusien johtojen päällystämiseen tai vaurioituneen eristeen vaihtamiseen, asianmukaisten vaiheiden noudattaminen varmistaa onnistuneen korjauksen. Tässä oppaassa hahmotellaan vaiheittainen prosessi vaurioituneiden johtojen korjaamiseksi kutisteputkilla. Kaapeleiden oikea hallinta ei ainoastaan lisää turvallisuutta, vaan myös parantaa ympäristön esteettistä vetovoimaa. Tässä on kattava opas kaapelien tehokkaaseen hallintaan